在長距離單向皮帶機中我們可能會看到一些不一樣的槽型托輥——前傾托輥，那么到底前傾托輥是何種鬼?今天小編帶大家共同揭開它的神秘面紗……

　　前傾托輥與普通托輥的區別：

　　前傾托輥和正常托輥幾乎完全相同，僅支架中心線的位置不同(即托輥卡槽的位置不同)，如下圖所示：

　　項目現場前傾托輥與普通托輥其支架樣式對比照如下圖所示：

　　通過上面的簡單闡述和圖片展示，我們對前傾托輥和普通托輥有了感官上的認識，前傾托輥具有自動糾偏的作用，但也有它的缺點，相關原理如下：

　　前傾托輥組兩側的側托輥與支架垂直面有2度的夾角，這個夾角能夠在皮帶輸送過程中產生兩個橫向分力，這兩個分力始終都指向膠帶中心線，可以稱為向心力，這兩個向心力能夠阻止膠帶偏離中心線，對皮帶起到一個防跑偏的作用。正常情況下這兩個力能夠達到一個平衡，相互抵消。但當膠帶向一側跑偏時，跑偏側的托輥與膠帶的接觸長度增加，摩擦力增大，迫使膠帶向反向發生橫向移動，實現復位。

　　當然前傾托輥使用的前提是在單向啟動的帶式輸送機上，安裝時應注意前傾的方向與膠帶運行方向相同。

　　前傾托輥的使用也有他的缺點，正常的托輥由于輥子垂直于膠帶的運行方向，輥子表面的線速度與膠帶的運行速度、大小方向均相同(可以理解為托輥跟著皮帶走)輥子與膠帶之間沒有相對滑動也就沒有相互摩擦。前傾托輥由于側滾前傾，與膠帶之間始終存在相對滑動和摩擦，因此產生了摩擦力和附加運行阻力，這些力加速了膠帶與托輥的磨損程度。所以是否應該選擇前傾式槽型托輥，選擇后應該如何有效合理的使用這個我們還是建議您根據實際情況進行綜合的評價和分析。