在砂石生產(chǎn)線中進(jìn)料口堵料故障可采用薄膜式料位開關(guān)來判斷,它采用一個(gè)壓式微動(dòng)開關(guān)置于帶橡膠膜的腔內(nèi),安裝于限定的*高料位的位置,一般稍高于從動(dòng)滾筒底線。當(dāng)料位達(dá)到開關(guān)處并擠壓薄膜時(shí),其輸出開關(guān)量進(jìn)DCS或主控制回路,按照設(shè)定的延遲時(shí)間(一般為3～5s),控制主電機(jī)停車。

　　對(duì)于皮帶斗式提升機(jī),還需在主從動(dòng)端設(shè)置跑偏開關(guān),即在斗子上升端、頭尾架的兩側(cè)各安裝兩個(gè)跑偏開關(guān)。具體方法是:安裝一個(gè)專用碰鐵,用彈性板聯(lián)接,安裝時(shí)使專用碰鐵中線與皮帶側(cè)邊在一條線上。當(dāng)由于斗子進(jìn)料偏移等原因而造成皮帶在滾筒上跑偏時(shí),皮帶使該端碰鐵后移,接觸直進(jìn)式行程開關(guān)動(dòng)作,其信號(hào)進(jìn)入DCS或主控制回路,當(dāng)超過設(shè)定的延遲時(shí)間(大約3～5s)后,即判斷持續(xù)跑偏而無法自糾,則控制主電機(jī)停車。在安裝行程開關(guān)的位置時(shí),應(yīng)特別注意,由于主從動(dòng)滾筒的加工及安裝誤差,皮帶在滾筒上有一定量的正常跑偏,定位時(shí)必須將此跑偏量考慮進(jìn)去。

　　此外,對(duì)于重載高效斗式提升機(jī),其主傳動(dòng)常常采用液力偶合器來保護(hù),在電機(jī)與減速機(jī)之間采用附帶梅花聯(lián)軸器的限矩型液力偶合器。當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)過載時(shí),液力偶合器內(nèi)的油溫升高,達(dá)到安全銷的熔點(diǎn)時(shí)(一般為120℃),易熔合金熔化,工作油噴出,電機(jī)與從動(dòng)部分?jǐn)嚅_。當(dāng)然也可在液力偶合器上安裝溫度報(bào)警安監(jiān)器,當(dāng)溫度達(dá)到需要保護(hù)的臨界值時(shí),立即發(fā)出聲響和閃光報(bào)警,同時(shí)切斷電源。

　　1 螺旋輸送機(jī)

　　螺旋輸送機(jī)也常常發(fā)生粘料、堵料、卡死螺旋等現(xiàn)象,采用旋轉(zhuǎn)探測(cè)儀進(jìn)行保護(hù),可在與減速機(jī)聯(lián)接的輸送機(jī)軸端,沿圓周焊接探測(cè)片(根據(jù)轉(zhuǎn)速選擇探測(cè)片數(shù)量),安裝探測(cè)儀時(shí)使其正對(duì)探測(cè)片。

　　2板式喂料機(jī)、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)、刮板輸送機(jī)等設(shè)備

　　以上設(shè)備也存在卡死、斷鏈等故障,為防止這些機(jī)械故障,同樣也采用旋轉(zhuǎn)探測(cè)儀,即在從動(dòng)輪軸芯處根據(jù)不同的轉(zhuǎn)速,安裝不同數(shù)量的探測(cè)片,用旋轉(zhuǎn)探測(cè)儀控制停車,保護(hù)機(jī)械設(shè)備和電機(jī)。

　　3 低壓電動(dòng)機(jī)的保護(hù)

　　一般常規(guī)的低壓電機(jī)控制回路多采用普通的電氣保護(hù)裝置(空氣開關(guān)、熱機(jī)電器等),僅僅對(duì)過載、過流起保護(hù)作用,保護(hù)功能較為單一，安全性及可靠性都較低，已經(jīng)無法滿足新型砂石生產(chǎn)線對(duì)生產(chǎn)高運(yùn)轉(zhuǎn)率的要求，現(xiàn)行一般采用功能較為齊全的智能電機(jī)保護(hù)器來實(shí)現(xiàn)低壓電動(dòng)機(jī)的保護(hù)

　　現(xiàn)行的砂石生產(chǎn)線一般產(chǎn)能較大，生產(chǎn)線一般是長期連續(xù)運(yùn)行，其電機(jī)大多是在高負(fù)荷連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下運(yùn)行，電動(dòng)機(jī)長期承受較大負(fù)荷，就會(huì)使溫度上升過高而損壞絕緣，縮短電動(dòng)機(jī)的使用壽命，因此，對(duì)砂石骨料生產(chǎn)過程中電機(jī)設(shè)備的可靠性、穩(wěn)定性及功能要求非常高。在生產(chǎn)運(yùn)行或設(shè)備檢修過程中，常見的電動(dòng)機(jī)故障可分為以下幾種：

　　（1）機(jī)械故障

　　1)掃膛：由于軸承損壞、軸彎或者檢修人員裝配不當(dāng)，導(dǎo)致定轉(zhuǎn)子產(chǎn)生摩擦;

　　 2)軸承損壞：由于軸承裝配不當(dāng)、定/轉(zhuǎn)子鐵心軸向錯(cuò)位或重新對(duì)轉(zhuǎn)軸機(jī)加工后精度不夠、電動(dòng)機(jī)本體運(yùn)行溫升過高等;

　　3)振動(dòng)：由于電動(dòng)機(jī)本身或傳動(dòng)裝置不良等。

　　（2）電氣故障

　　　1)缺相運(yùn)行：電動(dòng)機(jī)發(fā)生堵轉(zhuǎn)時(shí)電流比正常工作的電流大得多。在此情況下，運(yùn)行時(shí)間過長或過于頻繁起動(dòng)，將會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)繞組燒毀;

　　2)繞組短路或接地：匝間短路的*大原因是電機(jī)溫度異常升高而導(dǎo)致的，而接地故障大多是由于繞組絕緣損壞;

　　3)三相電流不平衡：由于電動(dòng)機(jī)外部電源電壓不平衡或內(nèi)部繞組匝間短路或電動(dòng)機(jī)維修時(shí)線圈匝數(shù)錯(cuò)誤或接線錯(cuò)誤等。

　　因此，對(duì)某電機(jī)設(shè)備進(jìn)行配置有效的保護(hù)裝置是很有必要的，一般常見的智能型電動(dòng)機(jī)保護(hù)器具有的功能如下：

　　（1）完善的電機(jī)保護(hù)功能

　　保護(hù)器通過采集電路中的三相交流電流、三相交流電壓、剩余電流、PTC熱電阻阻值、電動(dòng)機(jī)電能等電力參數(shù)，以及電動(dòng)機(jī)運(yùn)行過程中的各種運(yùn)動(dòng)狀態(tài)等信號(hào)，經(jīng)保護(hù)器內(nèi)部處理運(yùn)算，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)機(jī)起動(dòng)超時(shí)、過載、阻塞、欠載、斷相、三相電流不平衡、剩余電流(接地/漏電)、溫度、外部故障、相序、過壓、欠壓、欠功率、過功率等全面綜合保護(hù)，進(jìn)而保證生產(chǎn)工作的安全連續(xù)運(yùn)行。

　　（2）及時(shí)排除電動(dòng)機(jī)運(yùn)行故障功能

　　生產(chǎn)現(xiàn)場電動(dòng)機(jī)運(yùn)行過程中通過電動(dòng)機(jī)保護(hù)器對(duì)電機(jī)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)狀況時(shí)應(yīng)及時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，并記錄故障信息，方便

維護(hù)人員查找故障原因并作出及時(shí)的處理。

　　隨著新型的設(shè)備保護(hù)技術(shù)及措施的不斷發(fā)展，各種齊全的設(shè)備保護(hù)措施也在朝著多元化方向發(fā)展，各種設(shè)備的保護(hù)在工業(yè)生產(chǎn)線的應(yīng)用也越來越廣泛，合理選擇保護(hù)措施和保護(hù)方式，可提高設(shè)備運(yùn)行的可靠性，能夠預(yù)防并杜絕設(shè)備損壞，同時(shí)減少了因非計(jì)劃停車而造成的損失，降低了企業(yè)的生產(chǎn)成本。