1、 環(huán)境保護和節(jié)能降耗

　　機制砂石生產(chǎn)線產(chǎn)生的污染主要是粉塵和噪聲，設(shè)計要嚴格遵守國家和地方的環(huán)保法規(guī)，做到環(huán)保設(shè)施與丁程設(shè)計、施工、投產(chǎn)“三同時”，確保各種污染因子的排放達到國家規(guī)定的排放標準，使周圍環(huán)境不受影響或降到*低污染程度。

　　2、 粉塵

　　在機制砂石生產(chǎn)線中。物料破碎、篩分、輸送過程中產(chǎn)生的粉塵，一般稱為有組織揚塵，露天堆場、汽車運輸引起的二次揚塵，一般稱為無組織揚塵。

　　為了有效地控制粉塵的排放量，減少其對周圍環(huán)境的影響，設(shè)計中采取以防為主的方針，從工藝設(shè)計上盡量減少生產(chǎn)中的揚塵環(huán)節(jié)，選擇揚塵少的設(shè)備。粉狀物料采用密閉式輸送，對于帶式輸送機輸送的物料盡量降低物料落差，加強密閉，減少粉塵外逸：粉狀物料儲存采用密閉網(wǎng)庫，廠內(nèi)物料的裝卸倒運等無組織揚塵，考慮噴水增濕或其它措施，減少揚塵。有組織揚塵點，均設(shè)置了高效的袋式收塵器，經(jīng)收塵處理后排放的廢氣含塵濃度低于30 mg/Nm3，達到了歐洲排放標準。

　　3、 噪聲

　　機制砂石生產(chǎn)線的高噪聲源主要有破碎機、振動篩產(chǎn)生的機械性噪聲和空氣壓縮機發(fā)出的空氣動力性噪聲等。源強一般為85~115 dB（A）。對噪聲的控制從設(shè)備選型上盡量選擇噪聲低的設(shè)備或加裝消聲器，以降低設(shè)備的噪聲。此外在噪聲傳播途徑上采取措施加以控制，強噪聲源車間均采用封閉式廠房，同時采取車間外綠化，以其屏蔽作用使噪聲受到不同程度的隔絕，使傳至車間50 m外的噪聲值均低于50 dB（A）。達到國家廠界噪聲控制標準要求。

　　4、綠化

　　對工程項目因地制宜地進行綠化設(shè)計，在道路兩側(cè)種植行道樹及綠籬，車間周圍空地盡量種植草皮及四季花卉，充分美化環(huán)境并與整個廠區(qū)綠化協(xié)調(diào)統(tǒng)一，綠化系數(shù)控制在15％左右，并把綠化投資列入工程概算。

　　5、 節(jié)能降耗

　　設(shè)計中遵照國家節(jié)約能源的相關(guān)規(guī)定，做到節(jié)約和合理利用能源，工藝、土建、電氣等各專業(yè)采用的節(jié)能措施相互協(xié)調(diào)，充分發(fā)揮節(jié)能效益，使工程項目的整體節(jié)能效果*佳。設(shè)計中采用新型節(jié)能的設(shè)備和技術(shù)，棄用淘汰落后產(chǎn)品。

　　通過規(guī)范化設(shè)計的新型機制砂石生產(chǎn)企業(yè)，資源開發(fā)合法化，資源利用高效化，生產(chǎn)作業(yè)清潔化，生產(chǎn)安全標準化，工程項目生態(tài)化，內(nèi)外關(guān)系和諧化，不僅使企業(yè)具有良好的經(jīng)濟效益，而且具有良好的環(huán)境效益和社會效益。