以往小型砂石生產線通常采用普通的電器保護裝置(空氣開關、熱機電器等),僅僅對過載、過流起保護作用,而對于機械傳動裝置常出現的堵轉、卡轉、超載、皮帶打滑、鏈條脫節、軸斷裂等機械故障無法實行保護,這就需要采取一些特殊保護措施。下面介紹各類輸送設備及低壓電動機的保護裝置。

　　1 皮帶輸送機

　　皮帶輸送機具有輸送量大、距離遠的特點,在整個砂石生產線輸送的很多關鍵部位都使用它,在輸送系統中占有很重要的地位。皮帶機的常見故障有:皮帶跑偏,皮帶打滑、卡死,皮帶機過載,皮帶接頭斷開等。

　　為防止皮帶跑偏,在中段及接近頭尾架處的皮帶兩側,加跑偏開關(有一種二級跑偏開關,輕度跑偏為一級跑偏,只發出報警信號;重度跑偏為二級跑偏,控制停車),開關的擋輪可隨皮帶移動而自轉,通過安裝跑偏開關的位置,來調整皮帶*大允許的跑偏量。皮帶跑偏后,開關動作輸出開關信號,可直接進入皮帶機電機的主控制回路,控制交流接觸器的開合;也可將開關量信號進入DCS,根據皮帶速度設定一個延遲時間,避免如下料偏離等原因造成的短暫跑偏而頻繁停車。

　　同時為了使皮帶因緊急情況或現場需要緊急停機時，能馬上停車，在皮帶機兩側的機架上安裝拉繩開關，每隔10-15米安裝一個，用鋼絲繩沿著輸送機把所有開關連接起來。當輸送帶設備發生緊急事故時，在現場沿線任意處拉動鋼絲繩，鋼絲繩牽動驅動臂旋轉，通過傳動軸帶動扭力彈簧使精密凸輪發生位移，驅動微動開關切斷控制線路，使得輸送機立即停止運行，實現對人身及設備的保護作用。

　 另一個保護裝置是測速傳感器,它是通過緊壓在送料皮帶背面的傳感 頭把所檢測的帶速變成脈沖信號送入速度檢測儀,由其內的計數電路在單位時間內計數,然后同預置的帶速相比較作出大于或小于的判斷,大于為正常,小于為膠帶失速,控制輸出。當皮帶打滑,皮帶上負荷過載,以及皮帶接頭斷開,電機與減速器之間的聯軸器損壞等情況出現時,速度探測儀輸出控制信號控制主回路,或者信號進入DCS,延遲一個時間停車。

　　2 斗式提升機

斗式提升機分皮帶斗式提升機和鏈式斗式提升機兩類,常見故障為斷鏈(帶)、卡死、進口堵料及皮帶跑偏等現象。

工作原理:當電機運轉時,通過傳動裝置驅使被動軸旋轉,安裝在被動軸一端的探測片亦隨之轉動。旋轉探測儀接收到均勻間隔脈沖信號,此時旋轉探測儀為閉合狀態,當出現機械故障時,則接受不到均勻間隔脈沖信號,旋轉探測儀開斷并迫使電動機停車。啟動保護電路是從設備啟動到建立正常速度的時間內,使旋轉探測儀不動作,其延遲的時間可調。

　　進料口堵料故障可采用薄膜式料位開關來判斷,它采用一個壓式微動開關置于帶橡膠膜的腔內,安裝于限定的*高料位的位置,一般稍高于從動滾筒底線。當料位達到開關處并擠壓薄膜時,其輸出開關量進DCS或主控制回路,按照設定的延遲時間(一般為3～5s),控制主電機停車。

　　對于皮帶斗式提升機,還需在主從動端設置跑偏開關,即在斗子上升端、頭尾架的兩側各安裝兩個跑偏開關。具體方法是:安裝一個專用碰鐵,用彈性板聯接,安裝時使專用碰鐵中線與皮帶側邊在一條線上。當由于斗子進料偏移等原因而造成皮帶在滾筒上跑偏時,皮帶使該端碰鐵后移,接觸直進式行程開關動作,其信號進入DCS或主控制回路,當超過設定的延遲時間(大約3～5s)后,即判斷持續跑偏而無法自糾,則控制主電機停車。在安裝行程開關的位置時,應特別注意,由于主從動滾筒的加工及安裝誤差,皮帶在滾筒上有一定量的正常跑偏,定位時必須將此跑偏量考慮進去。

　　此外,對于重載高效斗式提升機,其主傳動常常采用液力偶合器來保護,在電機與減速機之間采用附帶梅花聯軸器的限矩型液力偶合器。當運轉過載時,液力偶合器內的油溫升高,達到安全銷的熔點時(一般為120℃),易熔合金熔化,工作油噴出,電機與從動部分斷開。當然也可在液力偶合器上安裝溫度報警安監器,當溫度達到需要保護的臨界值時,立即發出聲響和閃光報警,同時切斷電源。

　　隨著新型的設備保護技術及措施的不斷發展，各種齊全的設備保護措施也在朝著多元化方向發展，各種設備的保護在砂石生產線的應用也越來越廣泛，合理選擇保護措施和保護方式，可提高設備運行的可靠性，能夠預防并杜絕設備損壞，同時減少了因非計劃停車而造成的損失，降低了企業的生產成本。