基于我國經濟建設的蓬勃發展，各項高速鐵路、城市道路、高速公路、城市基礎設施工程的建設應運而生，砂石骨料需求與日俱增，作為基建項目中不可缺少的基本建筑用料，在未來很長時間內伴隨著經濟的快速發展建材行業將持續維持龐大的市場需求，因此，不斷提升制砂設備技術，滿足市場供給是日后的發展重點，機械行業面臨著新的挑戰。

　　過去，我國基建工程普遍采用天然砂，近年來，隨著砂石開采和用量的不斷增大，天然砂資源消耗殆盡，河道千瘡百孔，各級政府加大了對生態環境保護的力度，一系列限采政策相繼出臺，由此，砂石生產線也加快了產業結構調整，多家企業迅速將目光轉向人工砂石生產線，砂石生產線中的制砂原材廣泛，像我們常見的河卵石、鐵礦石、石灰石、大理石、花崗巖、玄武巖、輝綠巖、礦山尾礦等都可作為制砂的原料，其次，制砂設備生產的人工砂質量穩定、顆粒級配合理，我們都知道，各種建筑工程對粗、細骨料的需求程度有所不同，制砂設備可根據工程需求針對石料的不同用途進行調整，可有效節約成本，有利于工程建設。*后，人工砂含有石粉，加入適量的石粉可以提高混凝土的性能，有助于完善混凝土骨料級配,減少拌合物泌水和顆粒間的空隙。

　　隨著我國科研實力的不斷增強，多家企業紛紛轉戰人工制砂行業，以實現更大經濟效益的獲得。未來，機制砂勢必成為滿足基建工程用砂的重要來源。