帶式輸送機是一種摩擦驅動并以連續方式運輸物料的機械、有驅動裝置、拉緊裝置、輸送帶、中間架及托輥組成輸送帶作為牽引和支承構件。以其具有輸送平穩、操作安全、使用方便、維修容易、運費低廉且可實現連續化、縮短運輸距離等優點而被廣泛用于鋼鐵、煤炭、礦山冶金、化工、糧食等行業。

　　近年來，隨著砂石骨料行業的逐漸發展，國內出現了一批頗具影響力的，專注于砂石生產線領域系統規劃設計的企業。目前DTⅡ（A）型帶式輸送機以其結構可靠、能力穩定而廣為國內各大砂石生產線所使用。但各地區、各企業在其應用程度上，仍有較明顯的差距。

　　整體式桁架結構的應用；根據不同的工藝要求和地形變化，帶式輸送機可被設計為桁架式和落地式等多種形式，其中桁架式帶式輸送機主要用于需要架空的情況下。且在一條砂石生產線現場，往往地形比較復雜，各個工序之間會有一定高差，需要架空的情況就會較多。在帶式輸送機本體結構不發生改變的情況下，其桁架結構的變化將直接導致設備甚至整條生產線的生產能力的變化。如：經設計計算后，將帶式輸送機托輥架直接置于預期相匹配的桁架上，并在桁架上延伸出巡檢廊道于電纜橋架。（帶式輸送機右側為檢修廊道，左側為電纜橋架）此舉不僅可節省由架空帶來的土建成本，而且可將檢修廊道與電纜橋架同時集成在帶式輸送機的桁架上，方便檢修且節省成本。因此，對帶式輸送機進行適當合理的改性設計，使其與桁架結構有機地整合到一起，不但能節省造價，降低投資成本，更能為安裝施工及后期維護帶來不少便利。

　　發展趨勢；設備結構多樣化，開發專用機型：為滿足在全國各地千差萬別的地質環境下建立起的骨料場的個性需求，應開發多種特殊用途的新型帶式輸送機。此外，考慮方便檢修的因素，也可在特殊工序上使用特殊的新型帶式輸送機。

　　設備大型集成化，提高運輸能力：為了適應高產高效集約化生產的現代化生產需求，帶式輸送機的輸送能力要加大；同時，輸送機之間的轉運效率也需要加大。

　　設備集成自動化，搭載現代化信息系統：在實現工廠化、簡化設備控制等環節的同時，在帶式輸送機上搭載現代化信息系統，充分利用現代化智能系統，降低砂石生產線的運行成本和管理成本。